岩茸線再訪完了
長くなったので分けました。
本日岩茸線を再訪してきました。インクライン跡はやっぱり辛かった・・・
レールが残っているわけではないので証明はできませんが、やはりスイッチバックで間違いなさそうでした。新発見としては、インクライン跡の正面に巻き上げ機据え付け跡?と思しき窪みがありました。インクラインと上部軌道の接合部は土の地面で、橋台構造にはなっていませんでしたが、びみょ〜にスロープの形が残っていました。
上部インクラインについては、残念なことに痕跡は見つかりませんでした。直角に接続されていることはないはずだと考えると、おのずとどのようなラインを描いていたのかは推測できましたが、そのライン上で旧線をも巻き込んで斜面崩壊を起こしていました。
本日岩茸線を再訪してきました。インクライン跡はやっぱり辛かった・・・
レールが残っているわけではないので証明はできませんが、やはりスイッチバックで間違いなさそうでした。新発見としては、インクライン跡の正面に巻き上げ機据え付け跡?と思しき窪みがありました。インクラインと上部軌道の接合部は土の地面で、橋台構造にはなっていませんでしたが、びみょ〜にスロープの形が残っていました。
上部インクラインについては、残念なことに痕跡は見つかりませんでした。直角に接続されていることはないはずだと考えると、おのずとどのようなラインを描いていたのかは推測できましたが、そのライン上で旧線をも巻き込んで斜面崩壊を起こしていました。