移転のお知らせ

サイトを改修の上、移転させることになりました。

http://tynd.bakufu.org/

まだ仮ページでバナーができてないので、取り敢えずリンク先の変更をお願いします。

バナーです

最近はなかなか廃線跡に訪問することができず、更新が滞っております……。

URLとバナー、更新しておきますね！

そういえば、森ヶ内か大正に行かれると仰っていましたが行かれましたか？

＞森ヶ内か大正

それより先に安居の支線に調査に行きまして、見事に不発でさっさと窪川に行けばよかったと激しく後悔しているところであります。

ところでsnakeさんは以前大栃林道を調べていたと思いますが、レポは書かないのでしょうか。

不発はつらいですねぇ……。私も幾度か馬路での経験があるので、めったに行くことができないのに成果がないのはホント辛いですよね……。

大栃林道のレポですが、その前に祖谷山林道のレポを作ろうと思いまして、写真選別をしてから放置しております（ちなみに未踏破です）。大栃林道もかなりの写真数ですので見どころを厳選して書き上げたいと思っております（とは、言いつつ結構な枚数になると思われ……こちらも一部未踏破です）。去年は完全に放置でしたので挽回すべく、春休みが終わるまでには両方とも書き上げる予定です！
あとできればサイトのデザイン変えたいなぁ……。

大栃も祖谷山も見どころが多そうで楽しみです。

ちなみに不発だったのは弘澤線です。成果は河原に埋まったレール一本だけという惨憺たる有様でした。もっと標高の高い所に通っていたか、あるいは延々と木桟橋になっていて撤去されたか風化してしまったのかもしれません。

なるほど、ありませんでしたか……、残念です。
古地図の表記も微妙でして、安居線と繋がってないような書き方しているんですよ。
山の勾配はいかがでしたか？上の方まで探索するのにはきつそうですかね？

山は登れないほどの勾配ではありません。実際、50mほどしか登らなかったので、もう少し頑張るとなにか出るかもしれません。実は気になるものがありまして、

http://mapps.gsi.go.jp/map-lib-api/contentsImageDisplay.do;jsessionid=3EB26051293F31E540353D01EB97BB89?specificationId=61676&isDetail=true

米軍の空中写真に何か一直線のものが見えます。詳細図にも直線の部分がありますが、ひょっとしたらこれのことではないかと考えています。まあ、何分忙しいもので、何を置いても時間がないのが悩ましいt頃です。

ps.ログファイルメールにてお送りしました

尾根を超えてますね……。でも、見た感じ下部が右岸側についてますよね？だとしたらこれが軌道跡とみて間違いないと思うんですが！上部にもそれらしき線がありますし！

ログファイルありがとうございます！

偶然にも今日仕事が早めにあがったため、弘澤線の下部軌道跡を探しに行ってみました。斜面を駆け上がる筋は確認できませんでした。植樹され意図的に自然に返されているようです。しかし、ななななんと県道から丸見えの位置に橋脚が残っているのを発見しました。落ち着いて探せばなんてことないとこなんですが、思い込みというのは恐ろしいものです。まだまだ修行が足りないようです。いつかちゃんとした装備を持って調査に行きたいと思います。

これは……！行くしかないですね！
谷が深そうですが渡れるんでしょうか！
わくわくしますね！

これは高巻きコースですね。あと、この橋脚により軌道が川を渡っていたことが確定されますので、必然的に本線と接続していたということになります。ルートは左図のようになります。古地図で繋がっていないように書かれているのはペンのインクが無くなったんでしょう（笑

今度実家に帰りましたら、この部分をもう一度確認しようと思います！
また何か発見がありましたら是非教えてください！

実は大栃にもインクラインがあって、まだ探索できておりません。
山の斜面がきつくって……。