森
森の轍
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>>3 >ショートカットの目的で造られたインクライン あ、ひょっとしてインクラインは二ヶ所あったんでしょうか。路線データに索道とあるのは知っていましたが、漠然と空中写真に写っている大きいやつのことだと思っていました。確かに78mでは短いですね。 帰り道は緑の矢印のようにショートカットしてきたんですが、その付近にあったのでしょうか? 歩いて降りてこられるようなゆるい斜面だったので、インクラインがあったとしても不思議ではありません。原本のうpは可能でしょうか。 終点は、予想図のスクショを撮っていたので、右岸にあるはずだと念頭に入れてはいましたが、痕跡は見つけられませんでした。結局、時間切れになったので、右岸に渡った瞬間から作業道(木桟橋とか)になっていたんじゃないかとか、第三のインクラインがあるんじゃないかとか、無理やり納得して帰ってきました。 この路線、、瀬戸川を渡る手段がなくなっていてすごく面倒くさいんですよね。496の北の橋はなくなっているし、川奈路からの山道は遠いし・・・。私は胴長を持っていたので(というかこのために買った)歩いて川を渡りました。面倒くさいやらしんどいやらで、二度目はないかなと言うのが本音です。 今は大師谷線の計画をしていますが、素直に瀬戸川沿いから登ると標高差が500m位あるのでどうしたものかと。稲村ダムの東から林道を走るのが楽そうですが、ゲートの鍵を借りないといけないはずですし、大川村側から能谷山を超えるのも手かもしれません。
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